2021年打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的行動(dòng)計(jì)劃
2021，是“十四五”規(guī)劃的開局之年，為實(shí)現(xiàn)“年底前，在完成國家目標(biāo)任務(wù)基礎(chǔ)上，全市及各區(qū)盡最大努力鞏固改善空氣質(zhì)量，細(xì)顆粒物（PM2.5）濃度、重污染天數(shù)力爭(zhēng)繼續(xù)下降。”的空氣質(zhì)量目標(biāo)，需要我們大力強(qiáng)化空氣質(zhì)量改善科技支撐，開展打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃評(píng)估；開展臭氧（O3）污染形成機(jī)理、PM2.5和O3協(xié)同治理、VOCs來源解析及減排技術(shù)、重大活動(dòng)服務(wù)保障及精細(xì)化預(yù)報(bào)等研究。開展天然源VOCs環(huán)境影響分析和治理路徑研究，全力提升人民群眾的“獲得感、幸福感、安全感”。
分化目標(biāo)任務(wù)：
完善VOCs環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)：完善覆蓋街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）、主要工業(yè)園區(qū)等VOCs高密度監(jiān)測(cè)網(wǎng)；研究利用大數(shù)據(jù)分析、衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)等技術(shù)手段，探索建設(shè)VOCs熱點(diǎn)網(wǎng)格系統(tǒng)，有效識(shí)別VOCs高值區(qū)。各區(qū)采用走航監(jiān)測(cè)、熱點(diǎn)網(wǎng)格監(jiān)管等方式，探索建立溯源查處、快速處置的VOCs監(jiān)管模式。
加強(qiáng)施工揚(yáng)塵精細(xì)化監(jiān)管：做好本行業(yè)工地（場(chǎng)站）視頻監(jiān)控設(shè)備正確安裝及日常維護(hù)，將數(shù)據(jù)信號(hào)及時(shí)接入平臺(tái)。同時(shí)，充分利用揚(yáng)塵視頻監(jiān)管平臺(tái)，加大巡查頻次，保證平臺(tái)使用效能。
強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排放監(jiān)管：組織做好重型車安裝遠(yuǎn)程排放管理車載終端及聯(lián)網(wǎng)工作。
達(dá)成目標(biāo)途徑：
智易時(shí)代研發(fā)生產(chǎn)的搭載VOCs監(jiān)測(cè)設(shè)備的走航監(jiān)測(cè)車，由車體系統(tǒng)、采樣系統(tǒng)、數(shù)據(jù)匯總系統(tǒng)等組成，可實(shí)現(xiàn)在選擇地域內(nèi)邊行駛、邊檢測(cè)、邊反饋的功能。本產(chǎn)品測(cè)量結(jié)果可直觀展現(xiàn)各個(gè)區(qū)域環(huán)境空氣污染情況，精準(zhǔn)鎖定污染源，為制定相應(yīng)的大氣污染治理措施提供依據(jù)，為污染治理提供有力的數(shù)據(jù)支撐。
專用于戶外揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)的在線監(jiān)測(cè)終端可對(duì)大氣中顆粒物、溫濕度、噪聲和大氣壓等參數(shù)進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。并支持將采集的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺(tái)進(jìn)行處理，給予客戶多方面的監(jiān)測(cè)信息。
重型柴油車OBD遠(yuǎn)程排放管理終端和非道路移動(dòng)機(jī)械在線監(jiān)控終端，均采用車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)，通過安裝應(yīng)用在車上，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的采集、存儲(chǔ)和平臺(tái)上傳，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管監(jiān)控的目的。
聯(lián)系方式
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